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216亿义龙庆高速公路义乌至龙泉段

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义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)土建施工

出建筑工程施工总承包一级(股权转让)公路工程施工总承包一级(股权转让)市政公用工程总承包一级(股权转让)水利水电工程施工总承包一级(股权转让)

项目概况:

义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)(以下简称“本项目”)主线起于牛头山金华与丽水交界处,遂昌濂竹乡牛头山隧道,起点桩号YK+(左线桩号ZK+),顺接义龙庆高速公路义乌至龙泉段(金华段)终点。沿线途经遂昌县濂竹乡,松阳县赤寿乡、古市镇、樟溪乡、斋坛乡、叶村乡、竹源乡、大东坝镇、安民乡,龙泉市道太乡、龙渊街道、西街街道,终于龙泉市兰巨乡上淤村附近G25丽龙庆高速公路上,距离龙泉南互通西侧约1.9公里处,终点设上淤枢纽接G25丽龙庆高速公路,终点桩号K+,主线路线全长约93.公里(含主线K+.~K+.龙丽高速共线段长约5.90公里),其中遂昌段长约8.公里,松阳段长约43.公里(含共线段长5.90公里),龙泉长约41.公里。断链分别为右线K+=K+(长链:95.m),左线ZK+=ZK+(长链:92.m);K+.=K+.(长链:11.m);右线K+=K+.(长链:35.m),左线ZK+=ZK+.(长链:40.m)。其中上跨已建衢宁铁路段(左幅桥梁ZK+.9~ZK+.1,右幅YK+.9~YK+.1)长约.2米,下穿在建衢丽铁路段(左幅桥梁ZK+.3~ZK+.1,右幅U槽YK+.1~YK+.9)长约60.8米,该两段(以下简称“铁路代建段”)由铁路部门代建实施。本项目主线共设桥梁约.44m/58座(含互通主线桥,不含铁路代建桥),其中特大桥.86m/2座,大桥.48m/29座,中小桥.1m/28座;隧道约.5m/14.5座(左右洞平均长,下同),其中特长隧道约.5m/7.5座(含与金华段共建的0.5座牛头山隧道),长隧道约.5m/4座,中隧道约m/1座,短隧道约.5m/2座;互通式立交9处,其中枢纽互通3处(斋坛枢纽、叶村枢纽、上淤枢纽),一般互通6处(濂竹互通、松阳西互通、大东坝互通、道太互通、龙泉北互通、宏山互通);服务区2处(新建龙泉服务区1处、改建松阳服务区1处),收费站7处(濂竹、松阳西、斋坛、大东坝、道太、龙泉北、宏山),管理分中心1处,养护工区1处,隧道管理站5处,以及必要的配套管理用房和设施。同步建设遂昌濂竹互通连接线1条长约6.4公里,连接线共设中小桥约.96m/10座;隧道约7m/3座,其中长隧道约m/1座(大岭头隧道)、中隧道约m/1座(叶油隧道)、短隧道约m/1座(龙岩头隧道)等。

技术标准:主线新建段为双向四车道,设计速度km/h,整体式路基宽度26.0米,分离式路基宽度2×13.0米;主线K+.~K+.段为龙丽高速共线段,龙丽高速原路基宽度为24.5米,双向四车道,设计速度为km/h,本次双侧拓宽为六车道,路基宽度33.5米,双侧各拓宽4.5米。其中,松阳服务区与叶村枢纽因间距较近,两者采用辅助车道连接形成复合式立交,双侧拼宽为八车道,路基宽度41米,双侧各拓宽8.25米。濂竹互通连接线采用双向二车道二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度12.0米。

五、标段划分:本次土建施工招标设8个标段,即第TJ01~TJ08标段:

第TJ01标段:概算建安费约15.97亿元。

第TJ02标段:概算建安费约12.86亿元。

第TJ03标段:概算建安费约22.61亿元。

第TJ04标段:概算建安费约14.51亿元。

第TJ05标段:概算建安费约15.62亿元。

第TJ06标段:概算建安费约16.97亿元。

第TJ07标段:概算建安费约12.35亿元。

第TJ08标段:概算建安费约14.81亿元。



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