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抱歉,我要赖在龙泉不走了

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年才过去三分之一

我们大成都却搞事不断

从上榜特色魅力城市

到自贸区试验区的揭牌

大成都正在雄起

最近

成都四环、五环、六环的

规划相继亮相

让前排网友纷纷表示

“开森,以后10分钟就可以饶个城耍一圈了”

成都五环长啥样

一起随悦妹妹看看吧

?成都五环示意图

根据《公告》,成都五环路位于第一绕城高速外侧、二绕内侧,将新建一条环状一级公路,全长约.5km。

经青白江(新工大道)、龙泉(成环路)、天府新区直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)、双流(双楠大道)、温江(凤凰大道)、郫都区(南北大道)、新都(鸿运大道)等路段。

其中,将经过城市建成区54.7km,包括青白江2.9km、龙泉6.9km、天府新区直管区8.2km、双流18.8km、温江2.3km、郫县8.1km、新都7.5km。

看见我大龙泉又在榜上

悦妹妹感叹

做龙泉人就是爽!

此次规划究竟给龙泉人带来什么福利?

下面就重点来说说了

1

10分钟跑隔壁环城交通大提速!

如果五环路比肩甚至超越三环路的标准建设,那么主车道有望达到80—码。

行车速度将大大提高,对于日益拥堵的成都是件喜大普奔的事情。

也就是说你刚刚还在龙泉打牌看桃花,二十分钟后,就可以去双流肯兔脑壳了,简直是吃货的福音!

2

“二圈层”区县紧密联系,福利多多

成都二圈层,指的就是新都区、郫县、温江区、双流县、龙泉驿区,有的时候会包括青白江区。

五环路建成后,将把成都近郊所有“二圈层”区县紧密联系起来。

不仅有利于吃货、近邻区县市民的往来,更有利于商贸、物流、旅游等产业的发展,将极大地推动沿线区域的城市化进程中。

根据成都市第五轮城市规划修编,二圈层部分区域以后将真正成为中心城区。

以后二圈层市民,可能真正融入成都。所谓发展经济,交通先行,二圈层现在已经逐渐融入成都主城区。

二圈层到市区公交刷卡打9折

成都市交委的相关负责人介绍,成都二圈层进入主城区的公交车,全部实现刷卡消费!并且统一实施基础票价2元。

不仅如此,能刷电子钱包的同时,大家也能享受到主城区的优惠,刷卡打9折,1元8!

以后1块8就能从龙泉到成都耍了,安不安逸!

二圈层公交车将增多,设公交专用通道

中心城区保持当前18标台/万人以上水平。到年,二圈层由当前8.8标台/万人提升到14标台/万人,三圈层也由4标台/万人提升到8标台/万人。

中心城区年试点开行一条以上时刻表运行公交线路,二圈层区县年各试点开行一条。

三圈层市县年内各试点开行一条,并逐步推广。

市交委相关负责人解释,这意味着每个站每个班次到达时间固定。

接驳地铁

按照规划,预计至年底,成都将开通运营9条地铁(1、2、3、4、5、6、7、10、18号线),总运营规模将达公里。

在这一轮的地铁建设中,二圈层区县在年都会通地铁。

龙泉:地铁2号线二期工程西延线于年6月8日投运,其中的惠王陵站属于龙泉驿区。

地铁2号线二期工程东延线大部分站点都经过龙泉驿区,如大面铺站、连山坡站、界牌站、书房站、龙平路站、龙泉驿站。

地铁18号线(成都简阳国际专线)也将经过龙泉驿。

不管是龙泉湖森林公园

还是三环五环

都给龙泉人民带来更多便利

同时增加龙泉魅力

未来龙泉区域的价值即将腾飞

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